共享出行2.0開啟共享電單車市場迅速走紅

來源：特許加盟網編輯：深圳市泰比特科技 2019-09-18 14:19

共享經濟已經從一種趨勢轉變為一種生活方式，盡管它***終變得滿地狼藉并成為部分投資創業者避而遠之的坑，但它提供的資源已幫助絕大多數用戶解決了日常生活問題。相信很多人對“共享經濟”***深的印象就是共享單車了，盡管市場又涌現出各種不同的共享模式，例如共享充電寶、共享按摩椅等等。但是，沒有任何一種比共享單車勢頭更猛烈，發展更迅速了。
本來是奔著解決“城市**一公里”的良好初衷，結果卻朝著大同小異、抄襲排擠的惡性競爭發展，各自紛紛拼刺刀，當然免不了你死我傷的下場。而在去年，共享單車經歷了自誕生至今**的洗牌潮，僅僅寥寥數家還在維持運營。
共享出行2.0開啟共享電單車市場迅速走紅

如果說共享單車的成長太過于著急，那它的兄弟-共享電單車則顯得內斂低調了許多，甚至很多人還未意識到他們的存在。一方面大家對共享出行工具已不再覺得新鮮；另一方面，共享電單車的投放區域集中在三四線及縣級地區，缺少高的曝光度和關注度；重要一點就是政府的管控到位。
為什么共享出行2.0 共享電單車會走紅？
一．更舒適快捷的出行體驗
與共享單車不同，共享電單車有著后者沒有的獨特優勢：省時省力，專注于3-10公里的中短途出行市場。共享電單車更環保，更舒適，更智能，不用遭遇體力尷尬，不用擔心遲到風險，大大縮減人們的出行時間，提高了時間價值。尤其在三四線城市，旅游景區、校園、街道等場景，經常可以看到共享電單車的身影，由于規模小眾且有序，運營管理狀態基本良好。
二．獨特的地域、門檻和投資收益優勢
較之共享單車，共享電單車具有較高地域特性、較低門檻、較高收益這三大特性。
其中，較高地域特性意味著天生的地域保護，再小的城市或區域，只要能拿到主管政府機構的許可，就可以投放車輛運營。相較大城市而言，投資者不用顧慮城市擁擠帶來的交通安全問題，并且監管也相對較為松散，運營管理起來，也更為及時有效。低門檻是指投資金額不高，特別是在三線以下城市或者地市級（含）以下城市投放車輛時，投資金額僅需數百萬元，就可以運營周轉起來。高收益是指其豐厚的投資回報。事實上，從當前市場大部分做共享電單車項目堅持到現在的企業和個人投資者來看，基本不到一年，就已經開始獲得正向盈利了。
共享出行2.0開啟共享電單車市場迅速走紅

共享電單車走紅的背后需要什么來支持？
像國內早期做共享電單車運營的企業采用加盟方式，吸引了一批社會資金加盟，這些社會資金對共享電單車的運營模式已熟練掌握，部分資金開始考慮擺脫合作禁錮，自立門戶，且都過的春風得意。
其中，大部分是跟泰比特保持長期合作的企業。
泰比特公司是我國***早從事位置服務領域的企業之一，為客戶提供全套的資產監控防盜、共享出行、智能電動車等領域的解決方案，其中共享電單車業務，占據全國70%的市場，合作客戶達幾十家，國內代表性的有街兔、松果、蜜步、大哈、綠享行等品牌，是目前國內***的共享電單車解決方案提供商。在海外市場已與歐美多家做共享電單車和共享滑板車的企業，達成深度合作，為他們提供全套的軟硬件及運維服務。目前泰比特合作客戶涵蓋汽車金融公司、企事業單位、電動車廠家、公安部門、水利部門以及個人創業者等。
泰比特整合互聯網專業技術團隊，通過物聯網、車聯網、大數據互通，實現城市資源的優化和共享，為市民提供良好的出行體驗。公司研發了幾十款共享電單車硬件中控設備及軟件平臺，其中包括電腦客戶端、用戶APP、運維APP、小程序等，服務于大中型共享電單車運營企業。
而泰比特要做的不僅于此，公司期待與社會各界有志之士一同參與并實踐共享經濟，為社會創造價值，建設高效且持續的移動共享出行新生態。
現泰比特誠邀全國熱愛共享領域或有資源沒有創業方向的人士，加盟共享出行，泰比特為您提供完整的共享解決方案，從車輛選型生產、智能中控設備、投放運營，一站式服務到底。
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共享電單車加盟優勢在哪里？
高適配——泰比特的硬件中控設備具有高適配性，可以適配多款市場主流的控制器；此外公司為您提供多款車型，可買可租，為您大大節省創業資金；
低門檻——降低行業準入門檻，投資少，入門快，人人可參與“共享經濟”；
高賦能——完整高效的培訓機制，從入門培訓到市場投放，后期運營，平臺管理及維護、售后處理等方面多方位賦能；
多元化——加盟方式多樣，校方資源、團隊資源、資金資源、政府資源等都可以加盟；
更安全——泰比特共享出行將對每一次出行提供保險服務，結合車身設置，定時安檢等安全措施多方面保障用戶安全出行。

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