如今,餐飲進軍商業綜合體,不再如前幾年一樣,成為一本萬利的上佳選擇。風險和機遇交織錯雜,進駐與否,以何種品牌進駐,都成為餐飲從業者面臨的重要選擇。
1.商業模式是入駐購物中心***考量
不管是已經成熟的連鎖品牌,還是創新品牌,都會受到來自購物中心的“誘惑”。光是一個集客能力,就會讓很多餐飲人心動,但是進駐之前先要想想,自己的商業模式是否適合進駐購物中心?
不同的餐飲類型對進入購物中心的熱情截然不同。一般來講,購物中心不想引進太多舊面孔的餐飲,他們希望有新東西。對于快餐連鎖企業來說,除了麥當勞、肯德基等少數知名巨頭外,也鮮少有其他品牌入駐。快餐客單價低,很難做街鋪和購物中心。快餐連鎖未來的門店是上天入地的,也就是出現在購物中心美食廣場的負一樓或者是街鋪的二樓。現在購物中心***歡迎的是時尚、個性、有情景感的餐飲品牌,其面積**的250平方米左右。
一般來講,同一個地段,街邊店的成本相對較低,入駐商場則需要強大的資金支持。但如果具備一定的資金實力,且代表著某種趨勢的餐飲品牌,一旦和優質的商業綜合體合作,餐飲品牌的成活率要高于街邊店。
2.購物中心進行餐飲招商時,會以哪些條件來進行評定?
A.品牌商未來的發展空間。以餐飲品牌經營現狀、商業模式、顧客口碑等角度綜合判斷。
B.是否可以快速復制。可以快速復制,意味著品牌勢能較大。
C.定位和客單價是否匹配。餐廳品牌的業態、口味和品牌氣質很時尚,客單價也要在年輕人可接受范圍內,跟年輕主流消費人群比較合拍。
D.優先選擇單品類初創品牌、主動升級的品牌。主動升級,往往意味著品牌有潛力可挖。
E.門店小型化和輕資產化。考慮到購物中心租金成本,**建立自己的中央廚房,減少門店廚房占比,從供應鏈環節降低成本,門店用來做更多別的內容。
F.品牌要有強大的資金實力。與街邊店相比,購物中心的經營成本更高,對品牌的前期投入資金有更多要求。
3.有三個維度的共同點值得我們借鑒。
A.產品維度
無論是快餐還是中餐,單品還是融合菜,它們都首先做到了產品的好吃和標準化,不存在一菜百味的怪象。在各自的品類中,具有不間斷的研發能力,在購物中心品牌競爭中能搶先占領消費者心智,并持續不斷帶給他們舌尖上的驚喜。
B.環境維度
***強烈的記憶點,占領消費者的心智。無論是外婆家和爐魚時尚歡快的就餐環境,還是西貝精心設計的明廚亮灶和“ILOVE莜”的視覺沖擊,餐廳的視覺觀感成為吸引食客在眾多餐廳商場店中選擇駐足的直接誘因。
C.心智維度
不管是樂凱撒的“榴蓮黃”,還是西貝的“好吃戰略”,不管是巴奴的“產品主義”還是云味館“世界很大,云南不遠”的情懷主題,以上餐飲品牌都提煉出了營銷中***強烈的記憶點,通過典型的標簽和易傳播的SLOGAN,占領消費者心智。
4.選擇購物中心需從3大維度綜合評價
無論是成熟餐飲品牌還是初創餐飲品牌,對所在城市和地區的商業發展(商圈人氣、周圍場所、人流量、目標客群、人均購買力、開發商是否成熟)及時了解是非常有必要的,不僅如此,對商圈未來發展潛力的預判也能助你一臂之力。
同一餐飲品牌,顧客自然會優先選擇離家近的位置,再加上人們對“吃飯”隨機性消費大于目的性消費的心理,選擇消費、休閑、娛樂需求高的大型居住區存在巨大潛力。另外,對分布在不同區域、不同類型的購物中心進行抽樣和歷史數據分析,能夠更**的做出商圈選擇決策。選商圈的**辦法就是掃街“揀漏”,要知道,餐飲行業的月倒閉率可是高達10%!一般來講,餐飲品牌入駐購物中心,可以從三個維度進行綜合衡量。
A.購物中心的經營形態是否成熟
主要看人氣、周圍的寫字樓和周圍社區的入住率、住宅特色、顧客消費能力、有效人流;購物中心內是否有麥當勞、肯德基這類大型餐飲品牌,餐飲品類組合是否多樣化,品牌布局是否有規劃,購物中心主力店是什么類型。
(北京A、B、C級商圈分布圖)
B.開發商綜合實力
資源整合不足,品牌落位規劃欠缺的購物中心倒是樂意敞開懷抱迎接你,但你敢去嗎?開發商的實力不夠、專業性不強,對于餐飲品牌的后期經營會有直接影響。
因此,無論是成熟餐飲品牌還是初創餐飲品牌,應首先選擇像中糧、凱德、華潤這種全國范圍內知名度高的大型開發商。
其次則是要考慮當地實際情況,比如上海的百聯、深圳的茂業、杭州的銀泰、山東的振華等開發商,它們在當地的話語權和認知度超過前者也是常事。
另外,值得一提的是,開發商即便再成熟,品牌也不能因為初出茅廬就跟著跑,項目本身的地理位置和周圍同類型購物中心的密集程度同樣會產生后患。
選擇成熟度高的專業開發商,營銷、物業、規劃能力先不說,他們對于餐飲品牌、品類數量上的嚴格把控就能讓你在“差異化”上具備先發優勢。
C.地理位置是否便利
人們更愿意去離家近的購物中心,也就是說,對餐飲品牌而言,主要賺的還是周圍3公里社區和商圈顧客的錢,能不能讓他們覺得簡單直接快速方便,決定著購物中心的存活年限。比如購物中心距離地鐵站能不能控制在300米以內(當然也不要超太遠),距離公交車站能不能控制在100米以內,半徑1公里以內旅館酒店等住宿設施有沒有10家,道路是否擁擠、有沒有障礙,好不好停車。