“跨界”這個詞并不新鮮，早在2014年由騰訊網旗下專注報道TMT的騰訊科技頻道策劃編寫的《跨界：開啟互聯網與傳統行業融合新趨勢》一書就有提到過。而***近，一篇名為《大潤發創始人離職：我戰勝了所有對手，卻輸給了時代！》再度重燃“跨界”這個話題，并迅速刷爆微信朋友圈。人們紛紛感嘆，“未來沒有穩定的工作，只有穩定的能力……未來只有一種穩定，是你到哪里都有飯吃！”

 

那些年所發生過的“跨界”

行業里，存在著無數的企業，有初創企業、有成長型企業、有成熟企業……它們有的如曇花一現，剛誕生沒多久就悄無聲息的死亡了；有的歷經數十年商海沉浮，卻在一夕之間轟然倒塌；也有的不聲不響，卻做成了“百年**”。它們的成敗，過去我們很少去關注，一切都認為是理所當然，后世的學者們會為我們找到答案。但這些年，被那些稱之為“跨界”企業所攪弄的商業事件卻牽動了我們逐漸麻木、疲軟的神經。猛回頭，那些年所發生過的“跨界”事件竟與我們的生活息息相關。

按照傳統的商業邏輯，**數碼相機品牌——尼康如果會被打敗，也只能是索尼/佳能等同行。沒想到，到**打敗它的居然是另一個行業——智能手機。

曾經手機行業的“**”——諾基亞以為自己已無對手了，卻被做電腦的“蘋果”以**觸屏的智能手機給干掉，而且還無還手之力并***終落得被收購的命運。

打敗口香糖的不是木糖醇，而是微信、**榮耀。君不見超市收銀臺的消費場景，過去顧客在排隊繳費的時候無聊就往購物籃里拿上兩盒口香糖，而今天大家都在看微信、刷朋友圈和玩**榮耀。

遲早讓單車鋪子歇業的不是電動自行車，而是“一塊錢，隨便騎，騎到任何地方，停下，鎖車就走，不用管”的共享單車。

康師傅和統一方便面的銷量急劇下滑，但它們的對手真不是白象、今麥郎，而是美團、餓了么這些新興的互聯網送餐平臺，是散布在城市里的各種美食作坊。方便面質量并未出任何問題，只是外賣服務太便捷了，于是大家就改吃外賣了。

美團是做外賣的，滴滴是做打車的，兩者井水不犯河水。忽然有**，一則“滴滴騎手招募令”在網上曝光，打車起家的滴滴竟然要和美團搶送餐的業務了。美團怒了，也宣布要進軍打車業務。為了搶奪司機資源，美團給前2萬報名的司機（北京是前5萬）將享受3個月0抽成的優惠。

……

就在今年3月份，一則《順豐砸了一個億和耐克出聯名款啦！快遞史上***潮工服》的文章瞬間成了各主流網絡媒體上的“今日頭條”。聯想到之前美國的快遞公司DHL曾與明星潮人***愛的IT新寵Vetements “聯名”推出過員工T恤的潮牌，好事之人不禁猜測，會不會快遞公司也會“跨界”進入服裝行業呢？

逃離“舒適區”

對于未知，人們更多表現出來的是恐懼。一個“跨界”顯得多么的出其不意，讓身處“舒適區”的企業突然變得茫然不知所措，留下來的就是無奈和悔恨，卻鮮有人去反思自己的錯誤，反而將一切失敗歸咎于時代。我們無法去苛責他們“沒有責任心”，如果你認同所謂“跨界”的說法，那你肯定也掉進了一個陷阱——思維盲區和思維定勢，自然也從未想過一個關于“生態思維”的概念。

A.思維盲區

康師傅和統一方便面的銷量急劇下滑并不是互聯網送餐平臺的錯，而是企業領導人存在一個思維盲區。方便面的歷史可以追溯到“二戰”時期，戰后日本食品嚴重不足，一般人餓得連薯秧都吃。在那個時代背景下，安藤百福發明了世界上***包方便面——“雞肉拉面”。作為一種***便捷的食品，方便面大大提高了人們進食的速度，從而為日本繁忙的戰后重建工作節省了更多的時間以投入生產勞動。在上世紀80年代中期，中國與50年代的日本處在一個非常相似的經濟重建期，所以方便面市場空前繁榮。當代中國早就進入了消費升級和產業轉型的時期，在食品飲料行業影響**的就是人們健康理念的迭代。特別是隨著中產階級的崛起和公共健康意識的覺醒，人們越來越關注食品安全衛生問題了，而以方便面為代表的強加工型、含大量添加物的（油炸）食品則被視為“垃圾食品”。再說，中國人民現在也有錢去購買和享受那些散布在城市各個角落的美食了。所以，如果康師傅和統一方便面的企業領導人一定要就自己的失敗歸咎于時代，那就未免顯得可笑了。

B.思維定勢

是誰告訴過你做快遞的企業就不能做服裝？“隔行如隔山”——這是千百年以來人們從日常工作和生活中所總結出來的“至理名言”，過去這句“名言”也一再地被驗證。久而久之，人們就形成了這樣的思維定勢。但近百年來，隨著西方管理思想的發展與成熟，許多國內外的跨國企業開始嘗試多元化戰略——從相關多元化到非相關多元化。人們陡然發現，雖然隔了行，但只要想跨行，將其他行業里的人才招募過來就能夠成功。漸漸的，“隔行如隔山”不再是一句“至理名言”了。就像前文談到的美國快遞公司DHL，既然Vetements可以在巴黎時裝周上展示包含DHL企業Logo的時髦版“快遞小哥”造型，為何它就不能找服裝公司設計和代工生產屬于自己的服裝品牌呢？同理，既然美團外賣要騎著電動摩托上門送外賣，為何就不能順手幫附近的用戶送個快遞呢？如果是你開著車送的外賣，那憑什么在送完外賣后不能讓乘客搭個順風車呢？所以，不要奇怪送外賣的美團跨界“打劫”了滴滴打車，以后更不要奇怪美團可能進入市內快遞領域。反正都是送，送吃的就是外賣行業，送物件就是快遞行業，送人自然就是出租車行業了。突破人類固有的思維定勢，人們總能找到這么一個“隧道”打通這座“山”。

C.生態思維

每個人生活在這個社會，都絕不可能不與身邊的人發生各種聯系，沒有誰是一個孤立的個體存在。“一花一世界，一葉一菩提”——哪怕是一粒沙塵都可以和它周圍的事物構成一個小型生態系統，更何況是企業所處的復雜行業環境。生態有大小之分，以服裝行業為例，我們可以將其產業鏈看成是一個“大”型生態系統（流行咨詢搜集、處理→新款式設計、面料研發→產品開發→樣板試制→生產制造→品牌銷售→零售商→終端消費者）。在零售商和終端消費者兩者之間，又有了快遞、電商、軟件和金融等行業企業介入其中，它們又在局部構成了一個“小”型生態系統。既然品牌銷售商和零售商有直接關系，它們同屬一條產業鏈，那為什么卻將與零售商有直接關系的快遞企業視為“異類”呢？品牌銷售企業可以“吃掉”零售商，快遞企業同樣可以“吃掉”零售商。換言之，同在一個生態系統中的企業都互為競爭關系，也互為合作關系。資本，因為其天然存在于所有商業生態環境里的每個組成部分中，并在各個部分間自由流動。所以，以資本作為手段跨界“吃掉”任何企業都不奇怪，就像大潤發被馬云的阿里巴巴“吃掉”一樣。

總結說來，跨界本質上其實只是同一生態系統中企業與企業的博弈而已。只不過，這種博弈不同于以往任何一個時代，它掃清了思維的盲區，突破了思維的定勢。

向“野蠻人”學啥

華爾街稱那些不懷好意的收購者為“門口的野蠻人”，對原有行業的企業來說，那些跨界企業大抵也被歸于“野蠻人”行列。為了防止這些“野蠻人”跨界，企業領導人在實際經營企業的過程中需要切實體會并篤行以下三點：

***，要明白現代企業正處在并將長期處在一個極具復雜和動態的社會環境中。作為無數企業中的一份子，在時間“溫水”的浸泡下，很難有人能一直保持足夠的清醒和危機感。雖然專家和學者一再強調環境是變化的，但人們往往忽視外界宏觀環境的變化而關注微觀和局部的競爭。過去，我們分析企業外部環境的四大影響要素——政治（Political）、經濟（Economic）、社會（Social）和技術（Technological）往往是隨時間緩慢變化著，對于一直生活在這其中的人們來說，就如同“溫水煮青蛙”?；秀遍g才發現，原來企業的外部環境已經發生了如此大的變化。就像上文所提到過的方便面企業，影響它的外部環境均發生了重大變化。政治方面，因為近些年“三聚氰胺”、“蘇丹紅”、“地溝油”、“假雞蛋”等一系列食品安全事件接連被曝光和查處，2015年4月24日被稱為“史上***嚴”的食品安全法《中華人民共和國食品安全法》審議通過；經濟方面，近些年中國經濟一直保持高速增長，2017年國內生產總值（GDP）達到827122億元，比上年增長6.9%，全國居民人均可支配收入25974元，扣除價格因素，實際增長7.3%；社會方面，進入21世紀后中國形象片頻頻在美國紐約時代廣場上亮相，一部美食類紀錄片《舌尖上的中國》掀起了全民對中國美食的“追逐”；技術方面，中國是互聯網技術應用***發達的國家，它深刻地改變了傳統行業的商業模式和邏輯。

第二，萬物互聯或將引發“蝴蝶效應”顛覆整個企業的生存業態。由科技先驅和3Com公司的創始人羅伯特·梅特卡夫提出的“萬物互聯”概念是指“隨著越來越多的事物，人，數據和互聯網聯系起來，互聯網的力量（實質上是網絡的網絡）正呈指數增長。”而這里，我們所指的萬物互聯還包括商業運行過程中的一切關聯行業、企業以及人所共同組成的生態系統。警惕萬物互聯下的一切微觀變化，競爭對手不再是同行，也有可能是你的服務提供商或上下游合作方。就像快遞公司，當它的規模達到一定量的時候，完全可以讓分布在全國所有省市甚至鄉鎮的無數公司員工/外包方直接穿著***新潮的服裝進行展示。于是，在服裝制造代工廠的幫助下，快遞公司切入服裝行業變得并不稀奇。接下來，它也可以向上求索，進入化纖行業——服裝行業的上游。

第三，不容忽視的資本與控制權之爭?，F代企業大多數都是按照股份多少區分權益，這就給以資本為力量的企業提供了控制其他企業的機會。一般來說，在企業的全部實收資本中，某種經濟成分的出資人擁有的實收資本（股本）所占企業的全部實收資本（股本）的比例大于50%就可以取得**控股權。但也有許多股份較為分散的企業，資本力量并不需要取得50%以上股份。按照常規的公司治理邏輯，只需要成為大股東就幾乎能控制整個企業，大股東的意志幾乎就代表了**的決定。2017年，企業界***受矚目的“萬寶之爭”還歷歷在目，雖然**的結局帶有濃烈的中國特色。所以，為了防止資本的僭越，為了防止企業控制權旁落，股權**不要太過于分散。即便為了企業更好的發展需要分散股權，也需要對資本市場保持足夠的警惕。